La Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG) elaboró un documento que refleja los inconvenientes de carácter logístico que atraviesa el comercio exterior, particularmente la actividad portuaria. En su redacción participaron representantes de ferrocarriles, terminales portuarias, operadores de transporte carretero y del Centro de Navegación.
Rosario será sede, el 1ro. de agosto, del II Encuentro Argentino de Transporte Fluvial, que el año pasado convocó a más de 400 referentes del sector entre operadores portuarios, empresarios y especialistas, funcionarios y legisladores preocupados por el desarrollo del sistema hidroviario Paraná-Paraguay en cuanto a dragado, inversiones, navegabilidad y seguridad.
Será en Rosario el 1ro. de agosto. Puertos públicos y privados debatirán cómo impulsar una política de transporte fluvial con los más altos funcionarios nacionales del área. Rosario será sede, nuevamente, del Encuentro Argentino de Transporte Fluvial, que el año pasado convocó a más de 400 referentes del sector entre operadores portuarios, empresarios y especialistas,
El director general de la Aduana argentina aprovechó el encuentro con el Consejo Consultivo Aduanero para presentar a los representantes del sector privado el Plan de Gestión 2005. Siete medidas que, cada una en su aspecto, "tienen como objetivo principal darle mayor transparencia, seguridad y reducir los costos del comercio exterior de la Argentina", aseguró el funcionario.
En los primeros tres meses del año, según cifras de Terminal de Cargas Argentina (TCA), el volumen de carga transportado por las líneas aéreas internacionales desde y hacia Ezeiza creció 3% respecto del mismo período de 2004. "El mercado internacional de cargas aéreas en la Argentina crecerá un 15% y está bien. No se puede crecer siempre al 35%, como el año pasado. El de 2005 será
