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Categoría: logistica
Panamá comenzará a aplicar un aumento del 8.0 por ciento a los peajes del canal a partir de mañana martes 1 de Octubre, en busca de más recursos para modernizar la ruta interoceánica, pese a que la medida generó malestar entre la mayoría de sus usuarios.

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Los gobiernos de la Argentina, Brasil, Uruguay, Paraguay y Bolivia, invertirán u$s 60 millones en una obra de dragado y balizamiento de la Hidrovia que permitirá a esa vía fluvial, fundamental para el comercio del Mercosur, estar en condiciones navegables durante todo el año.

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Préstamo no reembolsable.
Reduciría los costos del transporte y Aumentaría el comercio.
Garantizar una vía navegable todo el día y todo el año para reducir costos y tiempos en el transporte e impulsar su uso para incrementar el intercambio comercial sudamericano es lo que se intentará lograr a partir del convenio de préstamo no reembolsable que suscribieron la semana última en la Cancillería la Corporación Andina de Fomento (CAF), el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) y el Comité Intergubernamental de la Hidrovía Paraná-Paraguay, integrado por la Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay.

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El peaje aumentó un 250% en Uruguay:
se agudiza el conflicto con el país vecino.
Una de las principales razones de la crisis por la que atraviesa el autotransporte de cargas argentino es que fue barrido por las flotas de la región del intercambio de mercaderías con los países limítrofes, cuando aún existía la paridad entre el peso y el dólar.

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