El sector de transporte y almacenamiento de mercaderías podría crecer aproximadamente un 10 % durante este año y posicionarse para 2009 - junto a comunicaciones - como la segunda actividad de mayor crecimiento del país, luego de la construcción y por encima de los sectores de finanzas; minería; comercio e industria. El pronóstico fue dado a conocer durante un seminario de la fundación FIEL sobre proyecciones logísticas para el bienio 2008-2009.
La Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG) llevará a cabo un ciclo de conferencias magistrales en Expo Logisti-K, la 8va. Exposición Internacional de Logística y Movimiento de Materiales, que organizada por Expotrade, se llevará a cabo en el predio de La Rural, en la ciudad de Buenos Aires, entre el 24 y el 27 de junio próximo. En la jornada inaugural del martes 24 de junio, de 18 a 20.30, la conferencia correspondiente tendrá como eslogan el “Alineamiento estratégico de los procesos logísticos y la creación de valor”.
Entre los días 24 y 27 de Junio, tendrá lugar en Buenos Aires, la octava edición de la Exposición Internacional de Logística y Movimiento de Mercaderías Expo Logísti-K, la muestra bienal más representativa del sector en Latinoamérica. Expo Logísti-K intentará sorprender este año, con la organización de una práctica interactiva sobre las nuevas tecnologías que intervienen en el movimiento de mercaderías. Una novedosa muestra práctica de las herramientas que comienzan a regir en el
Convocado por ARLOG Rosario e IDEA Centro, con el fin de poner en el centro de la agenda público-privada si la infraestructura de transporte está preparada para soportar las exigencias del futuro, se llevará a cabo en agosto de este año en Rosario, el "I Foro de Logistica Regional". Mucho se ha oído acerca de que Rosario es el “Centro Logístico del Mercosur” y, es indiscutible que esta zona se posiciona en un lugar de preferencia como proveedora del comercio nacional e internacional -no sólo por su perfil agroexportador y su
El buque Chelsea, con una frecuencia semanal unirá la ciudad de Rosario al resto del mundo a través de una de las navieras líderes en el transporte de contenedores. La nave marca un hito para la economía regional que movilizará con mayor agilidad productos con valor agregado. Hasta ahora, las cargas en contenedores que salían de Rosario debían trasbordar en Buenos Aires, donde además se realizaban los trámites de Aduana. En adelante, los embarques rosarinos navegarán hacia sus destinos sin escalas.
