La conferencia especializada, titulada "¿Arranca la micro argentina? ¿Es momento de invertir?", se centró en un eje de debate estructural: la infraestructura vial y tecnológica como condición indispensable para sostener la competitividad internacional de las empresas. Al respecto, Claudio Zuchovicki fue categórico: "El problema estructural que arrastra la Argentina es la falta de infraestructura para ser verdaderamente eficiente en los mercados externos. El país exporta volumen de energía, alimentos, servicios de valor agregado y conocimiento científico; pero sin rutas óptimas, sin conectividad digital y sin una logística eficiente, esos recursos no logran transformarse en valor real. La infraestructura deficiente es hoy el principal cuello de botella".
La provincia de Santa Fe como modelo de articulación productiva
En su disertación ante empresarios y operadores de Comex, el economista ponderó el modelo santafesino como un ejemplo claro de articulación virtuosa entre las carteras del Estado y el sector privado de la producción. Como caso testigo analizado en el Forum, citó el proyecto de construcción del tercer carril de la Autopista Rosario - Santa Fe en el tramo estratégico que une a Rosario con el polo agroexportador de San Lorenzo, una obra de ingeniería financiada de forma íntegra por el mercado financiero mediante un esquema de participación público-privada.
"Bajo este modelo innovador, el transportista que abona el peaje es quien financia directamente la mejora de la calzada con garantía real de uso. No depende de los fondos presupuestarios de la Nación ni de un endeudamiento directo de la provincia. Es el mercado de capitales el que presta el fondeo porque confía en la sustentabilidad del flujo. Santa Fe ha implementado de forma correcta la sinergia público-privada para potenciar la infraestructura vial sin asfixiar las cuentas del Estado", detalló el analista.
Zuchovicki también abordó con pragmatismo la lógica de costos y la generación de confianza entre los actores públicos y corporativos, graficando un ejemplo que resonó en el auditorio: "Si un gran profesional de la cocina es contratado por el mercado privado, solicita un honorario de mercado. Pero si ese mismo profesional es convocado por el Estado, suele presupuestar el doble o el triple debido a que se cubre financieramente frente a los plazos dilatados de pago del sector público. Muchas veces se cataloga este desvío como corrupción, cuando en realidad refleja una falta de eficiencia administrativa sistémica. Este desfasaje operativo solo se resuelve con el establecimiento de reglas claras de juego, previsibilidad jurídica y acuerdos contractuales reales de largo plazo".
La exposición del especialista concluyó con una fuerte reflexión sobre el valor del capital humano y el conocimiento como recursos estratégicos para saltar barreras arancelarias en el exterior. "El conocimiento aplicado es un acelerador fenomenal de exportaciones. Sin embargo, debemos entender que la infraestructura competitiva no es únicamente cemento o asfalto en los puertos. Es, fundamentalmente, la construcción de una visión compartida, legitimidad territorial y capacidad técnica de ejecución entre los sectores públicos y privados", concluyó.

Cronograma de actividades y grilla técnica del Forum
El programa oficial de las jornadas de negocios internacionales y mesas de debate técnico se estructuró bajo el siguiente esquema temático de disertaciones:
- 09:00 a 09:30 AM – Formación en Género y Negocios: Presentación oficial del programa internacional WISE a cargo de la especialista Silvia Torres Carbonell.
- 09:00 AM a 06:00 PM – Comercio Internacional: Desarrollo de las rondas de negocios inversas con la participación de compradores de diversos continentes.
- 09:00 AM – Logística Internacional: Panel técnico titulado "Santa Fe y sus salidas al mundo", coordinado por la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, junto a autoridades de puertos fluviales, nodos aeroportuarios y administradores de la Zona Franca Santafesina.
- 09:30 a 10:30 AM – Ciencia Aplicada: Lanzamiento del Programa CATALIZAR, coordinado por la Subsecretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación de la provincia.
- 10:00 AM – Simplificación de Exportaciones: Mesa de trabajo sobre la plataforma Exporta Simple, con la disertación de Jorge Henn y Candela Bach junto a referentes del transporte de carga en aeropuertos internacionales.
- 10:30 AM – Regímenes Aduaneros Especiales: Disertación sobre operatividad en Zona Franca liderada por Lisandro Ganuza y moderada por el especialista Mauro Gisbert.
- 10:30 a 11:30 AM – Financiamiento Tecnológico: Panel sobre "Fondos, Ciencia y Desarrollo", con la participación de Bernardo Milesy (Glocal), Fran Buchara (SF500), María Fernanda Andrés (Aceleradora del Litoral), Lucho Cecchini (Universe VC), Mauricio Grisolia (CITES) y Mayco Mansilla (Innventure).
- 11:15 AM – Índices de Competitividad: Exposición de herramientas para la inserción internacional de las PyMEs a través del Índice de Capacidades Internacionales (ICI), analizado por Francisco Resnicoff y Diego Filmus.
- 11:30 AM a 12:00 PM – Innovación Regional: Presentación y balance de gestión de los Polos Tecnológicos provinciales.
- 12:15 PM – Acuerdos Internacionales: Conferencia sobre el tratado Unión Europea - Mercosur y los nuevos horizontes para los negocios internacionales, a cargo de María Inmaculada Montero Luque, representante de la Delegación de la UE.
- 02:00 PM – Certificaciones de Calidad: Panel titulado "Certificar para exportar: impacto de las normas técnicas en el comercio global de alimentos", dictado por Florencia Bordon (MB Food Safety).
- 02:45 PM – Indicadores Agroindustriales: Disertación sobre la actualidad y perspectivas de la agroindustria agropecuaria en Santa Fe, liderada por la economista Emilce Terré de la Bolsa de Comercio de Rosario.
- 03:30 PM – Coyuntura Macroeconómica: Debate sobre las claves económicas de la Región Centro a cargo de los analistas Lucrecia D’Jorge, Lautaro Zanini y Tomás Rodríguez de las bolsas de comercio de Santa Fe y Rosario.
- 04:15 PM – Desregulación Aduanera: Conferencia sobre los desafíos y oportunidades para el comercio exterior de las PyMEs en el actual contexto de desregulación de mercados, dictada por César Escalada (Fundación IDR).
- 05:00 PM – Perspectiva de Redes Federales: Encuentro sobre misiones comerciales y el bloque AGEI - WEF Mujeres con enfoque federal, a cargo de Lina Anilo.
- 05:30 PM – Inversiones Inmobiliarias y de Servicios: Panel sobre Destinos de Oportunidades Turísticas y de Negocios, presentado por el director provincial de Turismo, Franco Arone.
Preguntas y Respuestas sobre la disertación de Claudio Zuchovicki en el Foro
¿Cuál fue el diagnóstico central de Claudio Zuchovicki sobre la competitividad del país?
El economista especializado afirmó que el principal problema para consolidar la inserción internacional de las PyMEs es la falta de infraestructura de transporte y conectividad eficiente. Esta deficiencia actúa como un severo cuello de botella que frena el potencial de exportación de alimentos, energía y servicios de conocimiento.
¿En qué consiste el modelo de inversión público-privada destacado en la provincia?
Se basa en un esquema de financiamiento innovador donde el mercado privado aporta los fondos y asume la obra vial (como el tercer carril de la Autopista Rosario-Santa Fe) bajo garantías reales de cobro. La inversión se recupera de manera genuina mediante el pago de peajes del usuario, evitando generar pasivos o deudas directas en el Estado provincial.
¿Por qué la logística aduanera es considerada un factor crítico en el Santa Fe Business Forum?
Porque de acuerdo con los paneles técnicos del Foro, disponer de una infraestructura logística fluida y optimizada es la única vía para que el talento intelectual, la manufactura industrial y los recursos primarios de la región se transformen en valor exportable competitivo, disminuyendo los costos de flete internos.
¿Qué relevancia estratégica tiene el tramo vial Rosario-San Lorenzo para el Comex?
Representa una arteria vial neurálgica para la economía del país al conectar de forma directa las plantas productivas con el Gran Rosario, el polo agroexportador de molienda de oleaginosas más grande del planeta. Su optimización bajo fondos de participación público-privada asegura la operatividad de los camiones de carga sin depender de partidas del presupuesto nacional.
¿Cómo influye el desarrollo de la economía del conocimiento en las PyMEs exportadoras?
Tanto para las autoridades provinciales como para los disertantes, el conocimiento y la incorporación de valor agregado científico operan como un acelerador comercial que dinamiza la matriz productiva. Este factor permite dotar a los productos locales de estándares internacionales, generando la confianza necesaria para capturar mercados globales sofisticados.
