El evento surge como la evolución del histórico Seminario Internacional de GlobalPorts, que cuenta con más de tres décadas de trayectoria como referente indiscutido del sector. Con el respaldo de la Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC), la Expo busca exhibir la cadena logística integral que moviliza las cargas estratégicas de Sudamérica: granos, minerales, hidrocarburos y bienes industriales.
Cuatro pilares para la competitividad internacional
La propuesta de la Expo GlobalPorts 2026 se estructura para ofrecer una visión 360° de la actividad, combinando la teoría económica con la práctica operativa a través de los siguientes espacios:
- 36º Seminario Internacional de Puertos y Comercio Exterior: Un espacio de conferencias de alto nivel donde se debatirá el presente y futuro del transporte multimodal.
- Exposición Comercial Internacional: Empresas líderes en infraestructura y servicios exhibirán avances tecnológicos en stands especializados.
- Workshops Técnicos: Mesas de debate enfocadas en innovación, sostenibilidad, seguridad y mejora de la competitividad.
- Rondas de Negocio: Espacios de networking diseñados para conectar a terminales portuarias, armadores, astilleros y proveedores industriales con decisores clave.
Voces de impacto y visión estratégica
La grilla de oradores refleja la complejidad del escenario actual, donde la economía y la logística deben caminar de la mano. Contará con la visión de economistas como Claudio Zuchovichi y Marina del Poggetto, junto a periodistas especializados como Mariano Galindez y Eduardo Feinmann. En el plano técnico, destaca la participación de Juan Duarte (AAPA LATAM) y autoridades locales como Ricardo Marra (Bolsa de Cereales) y Gabriela Ardissone (CPPC).
El debate sobre la internacionalización de las cargas argentinas hoy atraviesa un momento crítico. Ante la disrupción de rutas marítimas y las tensiones comerciales, optimizar la Hidrovía Paraguay-Paraná es fundamental para reducir los costos de salida de la producción. La Expo abordará soluciones innovadoras y estrategias de sostenibilidad que permitan al país posicionarse como un proveedor confiable y eficiente en el mercado mundial.
El desafío del Offshore y la Energía
Más allá del transporte de granos, la logística de Offshore toma un rol protagónico. La exploración y explotación de recursos energéticos en el mar requiere una infraestructura portuaria especializada y servicios de soporte de alta complejidad. Los especialistas presentes analizarán cómo adaptar las terminales actuales para satisfacer las demandas de los sectores de petróleo, gas y minería, que prometen ser los próximos motores de exportación nacional.
Preguntas y Respuestas sobre la Expo GlobalPorts 2026
¿Cuándo y dónde se realiza la Expo GlobalPorts 2026?
El evento tendrá lugar los días 3 and 4 de noviembre de 2026 en la Bolsa de Cereales de Buenos Aires, Argentina, reuniendo a los principales actores de la infraestructura portuaria y marítima.
¿Qué temas principales se tratarán en el encuentro logístico?
La Expo se centrará en el desarrollo de la Hidrovía Paraguay-Paraná, la actividad Offshore, el transporte multimodal, la sostenibilidad ambiental en terminales portuarias y la competitividad del comercio exterior regional.
¿Quiénes participan en la Expo GlobalPorts Hidrovía & Offshore?
Convocará a tomadores de decisiones de terminales portuarias, empresas logísticas, armadores, astilleros, dragadores, contratistas de obras, proveedores industriales y autoridades gubernamentales nacionales e internacionales.
¿Cómo influye la Hidrovía en la competitividad de las exportaciones?
Una vía navegable eficiente es clave para optimizar los costos logísticos logrando reducir los precios de salida de la producción, especialmente en un contexto global signado por la volatilidad de fletes y disrupción de rutas.
¿Qué sectores productivos se benefician de esta infraestructura portuaria?
Principalmente las cadenas de valor de granos y derivados, minería, petróleo, gas y la industria manufacturera de origen industrial que dependen directamente del transporte fluvial y marítimo para sus operaciones de Comex.