Las doce delegaciones que estuvieron dos días reunidas de manera informal en Buenos Aires intentando destrabar las negociaciones de Area de Libre Comercio para las Américas (ALCA), fracasaron ayer en ese objetivo y decidieron suspender un encuentro de caracter ministerial que se iba a llevar a cabo el 22 y 23 de este mes en Puebla, México.
Durante el primer bimestre de 2004 la certificación de exportaciones de berryes –frutillas, arándanos, frambuesas, moras y grosellas- alcanzó las 993 toneladas por un valor de 1.441.000 dólares, informó hoy el SENASA. Según datos de la Oficina de Estadísticas de Comercio Exterior del organismo sanitario, el principal mercado para las frutas finas en enero-febrero fue Estados Unidos hacia donde se exportaron 223 toneladas por 401.000 dólares.
La balanza comercial registró en febrero un superávit de 1.037 millones de dólares y alcanzó un record histórico en exportaciones para ese mes, informó ayer el INDEC. La balanza acumuló en el primer bimestre del año un resultado positivo de 1.716 millones de dólares. En febrero, las exportaciones crecieron 12 por ciento respecto de igual mes del 2003, y llegaron a 2.386 millones de dólares.
Córdoba. Después de haber puesto en marcha una nueva planta para el procesamiento de carnes e importantes reformas técnicas, el frigorífico Col-Car, de Colonia Caroya, aguarda para la semana próxima una nueva auditoría técnica del Senasa con miras a alcanzar la habilitación para exportar a la Unión Europea (UE) y los Estados Unidos.
El jefe de la delegación de los Estados Unidos que negocia un acuerdo para avanzar en el Area de Libre Comercio de las Américas (ALCA), Ross Wilson, dijo ayer que "están bastante alejados con el Mercosur para lograr un acuerdo que permita avanzar en el ALCA". Supeditó la realización de la próxima reunión oficial, el 22 y 23 del actual en Puebla, México, a un mínimo acercamiento en los puntos de conflicto.
El Gobierno Nacional puso en marcha el Plan de Inversiones en Dragado y Balizamiento de los ríos Paraná, de la Plata, Paraguay y Uruguay para el período 2004-2005, que prevé un desembolso de $40 M para mantener a pleno funcionamiento esas vías por las que se concentra el 80% de las importaciones y exportaciones argentinas.
