El año pasado la Argentina le vendió al mundo productos por US$ 42.300 millones, un 15% más que en 2005. Minerales de cobre, aceite y harina de soja, oro y automóviles son los cinco artículos que explican el 50% del récord exportador. Barrick, una compañía líder en la extracción de oro en el nivel internacional, en 2005 empezó a explotar la mina de Veladero, en San Juan. Ese año la mina argentina produjo 56.000 onzas de oro y, según confirmó su departamento de Comunicación, un año después comenzó a exportar a todo el mundo. Este mineral, junto con el cobre, son los responsables del 27% del crecimiento de las exportaciones argentinas del año pasado.

Según los datos del Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec), en 2006 se exportaron minerales de cobre y sus concentrados por US$ 1500 millones (US$ 991 millones más que en 2005) y US$ 424 millones de oro en bruto (US$ 313 millones más que un año antes).

El presidente de la Cámara Argentina de Empresarios Mineros (Caem), Martín Dedeu, dijo que la Argentina está aprovechando el crecimiento que el sector atraviesa en el contexto mundial. Y pronosticó para 2007 un año de expansión histórica: "Hay no menos de siete grandes proyectos de inversionistas internacionales que se pondrán en marcha y multiplicarán la producción y las ventas de la Argentina al mundo".

Pero los derivados de la estrella nacional, la soja, también aportaron fuerte en 2006. Según los datos del Indec, el aceite de soja explica el 10,2% del crecimiento de las exportaciones argentinas: el año pasado se facturaron US$ 496 millones más que en 2005.

Aceitera General Deheza (AGD), una de las principales exportadoras -en su último balance registró ventas por US$ 1400 millones-, está entre las que más contribuyeron al repunte exportador. Uno de los directores de AGD, Miguel Acevedo, dijo que el 90% de la producción de la aceitera se vendió a mercados de América, Europa, Asia y Africa. Esto, medido en términos económicos, significa que el 50% de la facturación proviene de la comercialización en mercados foráneos.

La exportación de vehículos nafteros también se incluye en el ranking de los cinco productos más relevantes a la hora del balance exportador de 2006. El Indec informó que la exportación de autos le generó al país divisas por US$ 1200 millones, US$ 564 millones más que en 2005. Por su parte, según los últimos datos de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), el año pasado se exportaron 236.789 vehículos, un 30,4% más de unidades que en 2005.

Un cambio de tendencia

El especialista en Comercio Exterior y docente de la Universidad Nacional de Córdoba Gustavo Scarpetta explicó que en 2006 las locomotoras del crecimiento exportador fueron las manufacturas de origen industrial (MOI), entre las que destacó los vehículos y las autopartes. "La exportación de las MOI creció a un ritmo del 23%, el único rubro que superó la suba promedio", resaltó.

Las cifras del Indec revelan que en 2006 las MOI crecieron 2 puntos porcentuales en su participación en la estructura exportadora: pasaron de 29,7% al 31,7%; en cambio, las manufacturas de origen agropecuario (MOA) se mantuvieron estables y los productos primarios (PP) redujeron su participación en un punto.

Desde el área de Comercio Exterior de la consultora Abeceb.com, Maximiliano Scarlan, se refirió a lo que considera un cambio de la tendencia exportadora. "Además de niveles récord en cantidad, hay cambios cualitativos", dijo. "Después de la devaluación, con la consolidación de ciertos sectores industriales, fueron perdiendo peso los productos primarios y ganaron presencia las manufacturas de origen industrial."

En este esquema, destacó la centralidad del sector automotor, que cuenta con "mercados consolidados". Según las proyecciones del especialista, para este año se espera que la participación de las MOI se incremente en un 20%, mientras que para las MOA se prevé una suba menor, del 15 por ciento. Por Verónica Dema - Diario La Nación