Se desarrollará hasta el jueves 12 de octubre. Quedó inagurada en la Rural de Palermo, la cuarta Exposición Internacional de Productos y Servicios para el Comercio Exterior - Expo Comex que organiza Expotrade, con 300 expositores y representantes de 45 naciones . En la primera jornada el subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Ricardo Luján, aseguró que el gobierno nacional está empeñado en mejorar el sistema portuario, necesario para profundizar la competitividad y el crecimiento económico. "Nuestro principal objetivo es lograr la integración económica, a través de un alto nivel de competividad. Ésta es una política muy importante del Gobierno Nacional, que busca constantemente, mediante inversiones, mejorar el sistema portuario argentino", resaltó Luján, al inaugurar el XVI Seminario Internacional de Puertos, Vías Navegables, Transporte Multimodal y Comercio Exterior.
El funcionario reconoció que "las vías fluviales son el eje para el desarrollo de las distintas regiones del país”, por lo cual puso en relieve la necesidad de encarar “un trabajo constante por mejorar y crecer". Al señalar que se está tomando ese camino, admitió que “todavía falta mucho y hay que seguir creciendo para poner al país en un lugar privilegiado dentro del mercado internacional".
En tal sentido, recalcó la importancia de la “comunicación entre las distintas
partes involucradas en el mercado internacional: "Expo Comex 2006
permite que todas las áreas que conforman el puerto puedan aprender unas de otras,
a través de sus experiencias, sus errores y sus avances”. Durante el seminario,
el presidente del Consejo Portuario Argentino, Jorge Scoccia, resaltó una necesidad
de cambiar la mentalidad con respecto a cómo se ven las vías fluviales en el país.
"Argentina siempre tomó a los ríos y mares como fronteras y no como posibilidades.
Cambiar esta manera de ver las cosas es un gran desafío. Hoy resulta fundamental
descentralizar la república mediante los puertos", comentó.
En tanto, el titular del Centro de Navegación Argentina, Rodolfo García Piñeiro apuntó que "el comercio argentino está creciendo vertiginosamente. Hay que acompañar este crecimiento con más transporte e infraestructura. Tener las vías adecuadas es una clave". Estuvieron además Carlos Edgardo Fernández, Prefecto Nacional Naval, titular de la Prefectura Naval Argentina; Luis Diez, Interventor de la Administración General de Puertos; y Gustavo Gordillo, presidente de Puertos Privados y Comerciales, entre otros.
En otra disertación, Marcelo Elizondo, de la Fundación Export Ar,
aseguró que "sumando exportaciones e importaciones, el porcentaje del PBI
argentino procedente de estos rubros es el mayor de la historia, lo que permite
decir que la economía del país está más abierta que nunca".
Elizondo formuló este concepto al hablar sobre "Exportaciones argentinas: situación,
evolución y perspectivas", en la primera jornada de Expo Comex, cuarta
Exposición Internacional de Productos y Servicios para el Comercio Exterior.
El disertante precisó que "desde 2003 hasta hoy las ventas argentinas crecen
a razón de dos dígitos porcentuales anuales, y este año calculamos estar en el
orden del 12 %, con lo que llegaremos a la cifra record de US$ 44.000 a US$ 45.000
millones".
Al describir cualitativamente los componentes de ese crecimiento, tanto en exportaciones
como en compras desde el exterior, Elizondo destacó positivamente que "crece
lo que se importa por el lado de bienes de capital, y crece lo que se vende en
productos manufacturados". En este último caso detalló que estos representan "el
62 % del total exportado, con un 32 % de manufacturas de origen agropecuario y
el 30 % restante industrial".
Entre los productos más vendidos del primer rubro enumeró los aceites vegetales comestibles -en los que la Argentina, según dijo, es líder mundial hace ya tiempo-, preparados de frutas y hortalizas, lácteos, carnes con procesamiento, vinos y otros. En el rubro de los industriales remarcó a los aceros y siderurgia en general, las autopartes, los químicos, plásticos, papel y cartón.
Elizondo subrayó que esas ventas están diversificadas en cuatro grandes regiones del mundo: el Mercosur, el Área de Libre Comercio de América del Norte (NAFTA, por sus siglas en inglés), la Unión Europea (UE) y los países de Asia Oriental. En cada caso -agregó- la composición de las ventas es diferente, ya que los dos primeros grupos reciben principalmente desde la Argentina manufacturas industriales, mientras que la UE compra especialmente agromanufacturas, y Asia oriental productos primarios.
Tras enumerar los servicios que la Fundación ExportAr brinda particularmente
a este último grupo de firmas -como inteligencia de mercados, asistencia técnica
y promoción comercial propiamente dicha-, Elizondo juzgó que el actual
ritmo exportador "puede sostenerse, porque el país tiene condiciones macroeconómicas
internas que ayudan, como un tipo de cambio competitivo y sostenible en el tiempo;
un amplio abanico de preferencias arancelarias con otros países y una economía
mundial que crece, y con ella la demanda de productos que el país está
en condiciones de proveer".